坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于 3.6m缓坡坡度应为坡道坡度的1/2曲线缓坡段的水平长度不应小于 2.4m曲线的半径不应小于 20m缓坡段的中点为坡道原起点或止点。汽车库内当通车道纵向坡度大于 10%时。
1．是否设人防：地下汽车库宜别离人防设想，2011-01-0716:26<<1．是否设人防：地下汽车库宜别离人防设想。即在往常作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物质的讳饰场合—人防，这就叫做平战分离。一般农村方案都对有人防配建面积比例的规则，可以说是强迫的假设投资者不愿意建造人防设备，也可以缴纳肯定用度，由政府易地再建。以是我看到有些小区的地下车库是想象有人防设施的而有的则没有
即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度逾越该层车库净高一半的汽车库。 2．确定规模：一般我设想的车库属于“中型”51~300辆）偶尔也会有大型（301~500辆）地下汽车库。;
坡道能够是直线的曲线的或二者的分离。坡道设想的重点是一定坡道的地位，3．确定坡道：进入地下汽车库需要有坡道。数目。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于 2个。即：一般想象两个出入口就够了汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于 3.50m双车行驶时不宜小于 6.00m但两个出入口距离不可过近（各汽车出入口之间的净距应大于 15m否则按一个出入口计）规范又规定：汽车聚集坡道的宽度不应小于 4m双车道不宜小于 7m因此爽快汽车坡道就设计为 4米或 7米。
此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高应：>2.20米（微型车、小型车）一般的车库以微型、小型车库。如确实需要停大型车，4．其他数据：汽车转弯半径按 6米设计。甲方会提出要求。
汽车库应设防火墙辨别防火分区。每个防火分区的最大容许建筑面积，5．汽车库的防火：次要是防火分区的成绩。地下汽车库为 2000平方米。假设设有自动喷水灭火系统则可翻倍，即：4000平方米。规范规则：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库、停车数超过 10辆的地下汽车库、机械式立体汽车库或复式汽车库以及采纳垂直升降梯作汽车聚集入口的汽车库、Ⅰ类修车库，均应设置自动喷水灭火零碎。因此地下车库的防火分区面积只能是4000平方米。因而在排完车库的平面后，需要中止防火分区的区分。辨别完防火分区，立刻就是人员安全入口的设置。规范规则：汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个。规范同时规则：汽车库、修车库的人员安全出口和汽车聚集出口应分开设置。也就是说：汽车坡道不能作为人员分散。因而，每个防火分区设两个封闭楼梯间上到地上下去。楼梯间出地面后，要寄望造型设想，作为景观小品）聚集楼梯的宽度不应小于 1.1m即两股人流。楼梯间尽量汇集安排，因为汽车库室内最远义务地点至楼梯间的距离不应超越 45m当设有自动灭火系统时，其距离不应超越 60m这一点，一般来说成果不大，这个距离还是比较宽松的汽车聚集出口不应少于两个，因此就是那两个坡道了需要特别留意的汽车聚集坡道为双车道停车数少于 100辆的地下汽车库，设一个聚集口就够了
车挡位置 1.2米。假如是微型车 2.2X4米，6.停车位（垂直式停车）2.4X5.3米。摩托车 1.5X2米。微型车、摩托车折算成停车位的系数区分为 0.7和 0.4
一、平面安排：
一定停车格式平面柱网尺寸及净高， 1组合建筑的限度根据使用功用。公允构造立体。
2采纳复式停车时应注意：
1复式停车与机械式立体停车的观点
应选择技术老练牢靠的装备 2应根据停车配备一定平面柱网尺寸及净高。
3面积计较
其平面、净高尺寸及停放格式等应由配备厂家同意肯定。 4图纸中应明确:关于复式汽车库内的机械停车位部分。;
3地下车库的出入口与基地道路之间应设缓冲段
二、防火分区：
1一般地下车库防火分区为 4000平方米。
即 2600平方米。 2复式地下车库防火分区在4000平方米的基础上减少 35％。;
3能够划入汽车库防火分区范畴的内容信息：为车库服务的配备机房。
三、防火分开：
1设置防火墙的部位：耐火极限 3h
防火分区之间的隔墙与其贴邻的其他修建
汽车坡道与停车区之间的隔墙
比一级耐火品级的楼板进步 0.5h 2地下车库与其上部的其他局部（包含屋顶泊车）之间应采纳耐火极限不小于 2.0h楼板分开。;
3关于汽车坡道入口处采纳特级防火卷帘。
宽度不应小于 1.0m或设不小于 1.2m高的窗槛墙。4车库外门窗洞口上方应设防火挑檐。
其部位主要是汽车坡道入口处、半地下室外窗、汽车坡道与停车库之间的外窗等） 对于地下车库而言。;
5电梯下至地下车库的处置。
四、安全分散：
1人员安全入口：
或Ⅳ类汽车库（停车位数不大于 50辆）1设置一个安全出口的前提：一致工夫的人数不超过 25人。
2安全出口借用成绩：
3车库的门不应直接开向防烟楼梯间。
4工程实例中有采纳相等于剪刀梯的做法。
2汽车聚集口：
可设一双车道。1停车位数小于 100辆时。
可按《汽车库防火想象标准》6.0.6条条文正文来掌握。2对于大于 100辆且地下多层的汽车聚集口设置。
按《汽车库建筑想象标准》应定义为特大型车库，3对于总停车位数大于 500辆的车库。应设三个汽车聚集口。
五、汽车坡道及其他
1汽车坡道不应打破《汽车库建筑想象标准》表 4.1.7条最大坡度的请求；
坡道两侧应设缓坡； 2当纵向坡度大于 10％时。
即弯道超高， 3曲线段车道还应在横向设置超高。平衡汽车在弯道上行驶所产生的向心力，横向坡度。
4坡道于地上起点处应设置档水反坡及横向通长截水沟。
5车库内最小净高为 2.2.m复杂出问题的部位是车道入口处。
6室外地上相对于坡道临空出的安全防护。
应阐明透明局部的材料称号， 7汽车坡道上部如采纳轻钢结构覆盖。当透明部分采纳玻璃时，应阐明为安全玻璃。
地上采纳强度高、防滑耐磨材料。 8地上排水坡度及相应的排水零碎。;
不应朝向建筑物和群众活动场合， 9地下车库的排风口应设在下风口。排风口离室外地坪的高度应大于 2.5m并做消声处理。
